Pegasus uçak kazası pilot neden tutuklandı?

Pegasus uçak kazası pilot neden tutuklandı?

Pegasus uçak kazasında pilotun tutuklanma nedeni,kazanın ardından başlatılan soruşturma kapsamında, "taksirle birden fazla kişinin ölümüne ve yaralanmasına neden olma" suçlamasıdır

Kaptan pilot Mahmut Arslan, ifadesinde Sabiha Gökçen Meydan İşletmesi ve yardımcı pilotu suçlamış, pistin periyodik temizliğinin yapılmadığını ve kaygan zemin oluştuğunu belirtmiştir

Tutuklama kararı, pilotun hava muhalefeti nedeniyle iniş sırasında hızı zamanında frenleyerek durdurmaması ve pisti pas geçme uyarılarına rağmen inmekte ısrar etmesi gerekçeleriyle verilmiştir

Kaza raporu ve soruşturma sürecinin tamamlanmasıyla gerçek nedenlerin ortaya çıkması mümkün olacaktır

Pegasus neden düşüyor?

Pegasus (PGSUS) hisse senedinin düşmesinin birkaç nedeni olabilir: Bedelsiz sermaye artırımı: 28 Şubat 2024 tarihinde %388,7 oranında bedelsiz sermaye artırımı kararı alındı ve bu uygulama 14 Mayıs 2024'te gerçekleşti. Operasyonel maliyetler ve artan finansman giderleri: 2024'ün ilk çeyreğinde artan yakıt maliyetleri ve operasyonel giderler nedeniyle net zarar açıklandı. Hisse senedinin durumu hakkında doğru bilgi almak için bir finansal danışmana başvurulması önerilir.

İstanbul Pegasus kazası neden oldu?

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'nda 5 Şubat 2020'de Pegasus Hava Yolları'na ait PC2193 sefer sayılı uçağın pistten çıkmasının nedenleri arasında şunlar yer almaktadır: Sert iniş: Ulaştırma Bakanı Mehmet Cahit Turhan, inişi "sert" olarak tanımlamıştır. Yıldırım çarpması: İnişe geçmeden 6 dakika önce uçağa yıldırım isabet etmesi, pilotlar üzerindeki stresi artırmıştır. Frenleme sisteminin devre dışı olması: Son iniş safhasında uçağın frenleme sisteminin devre dışı olduğu ve manuel frenleme yapıldığı, ancak gerekli yavaşlamanın sağlanamadığı belirtilmiştir. Pist sonu emniyet alanının eksikliği: RESA (Pist Sonu Emniyet Alanı) olarak tanımlanan ve piste bitişik olan alanın 90 metre uzunluğunda olması gerekirken, Sabiha Gökçen'de bu alanın bulunmadığı ifade edilmiştir. Pistin temizliği: Kaptan pilot Mahmut Arslan, pistin gerektiği gibi temizlenmemesinin uçağın kaymasına neden olduğunu belirtmiştir.